Nieuwsbericht
Burgers en maatschappelijke organisaties roepen op: onafhankelijk advies naar de impact van luchtvaart op gezondheid hard nodig
Luchtvaart heeft door geluidsoverlast en luchtverontreiniging impact op de gezondheid van mensen. Het vliegverkeer is de afgelopen tientallen jaren enorm toegenomen, maar het laatste integrale advies naar de effecten hiervan is meer dan een kwart eeuw oud. Burgers, gezondheids- en maatschappelijke organisaties zijn bang dat omwonenden en werknemers ernstige gezondheidsrisico’s lopen die we niet goed in kaart hebben. En ze vrezen dat er onvoldoende maatregelen worden genomen om onze gezondheid te beschermen.
Het is hoog tijd voor een nieuw onafhankelijk advies gericht op de Nederlandse situatie. Burgers en 23 maatschappelijke organisaties, waaronder Longfonds, Natuur & Milieu, Urgenda, Gezondheidop1, Stichting S4R:voor een luchtvaart die ons past, en de Groene Zorg Alliantie gingen daarom vandaag naar Den Haag. Zij vragen de Tweede Kamer en het kabinet om de Gezondheidsraad weer een onafhankelijk advies te laten formuleren.
Gezondheidseffecten van hinder en vervuiling
Diverse onderzoeken laten zien dat de situatie ernstig is. Geluidsoverlast leidt tot stress, hart- en vaatziekten, slaapstoornissen en concentratieverlies. Onderzoek van het RIVM over geluidsoverlast door vliegverkeer uit 2022 toont aan dat er nu al meer dan 800.000 ernstig gehinderde volwassenen zijn. Meer dan 220.000 mensen ervaren ernstige slaapverstoring. Over kinderen is niets bekend.
Daarnaast is er uitstoot van ultrafijnstof, stikstof en kankerverwekkende stoffen die via luchtkwaliteit negatieve invloed hebben op de gezondheid van burgers en luchtvaartmedewerkers. Woordvoerder Femke van Brussel van Stichting S4R: ‘Het luchtvaartbeleid van nu houdt onvoldoende rekening met gezondheid. De gezondheid van op zijn minst vele honderdduizenden mensen vraagt om nieuw, onafhankelijk advies op basis van recent onderzoek.’
Oproep: actueel overzicht en advies
De organisaties willen een actueel, integraal en onafhankelijk overzicht van de gezondheidseffecten van luchtvaart in Nederland. ‘Een dergelijk overzicht en onafhankelijk advies is noodzakelijk om te komen tot een evenwichtige afweging van belangen en effectief, gezondheidsgericht luchtvaartbeleid,’ aldus Van Brussel.
Het luchtvaartbeleid was de afgelopen decennia vooral gericht op groei. De overheid heeft burgers daarbij onvoldoende beschermd tegen de schadelijke effecten van luchtvaart. Dit wordt bevestigd door de rechterlijke uitspraak van 20 maart 2024 in de zaak die stichting Recht op Bescherming tegen Vlieghinder (RBV) aanspande tegen de Staat.
Belangen en gezondheid van burgers vooropstellen
De maatschappelijke organisaties willen dat de overheid het belang van burgers en hun gezondheid vooropstelt en tot actie overgaat. Daarom boden zij Kamerleden, de minister van Infrastructuur en Waterstaat en de staatssecretaris van VWS een manifest aan dat oproept tot een onafhankelijk advies vanuit de Gezondheidsraad. Dat is een eerste stap naar het erkennen van gezondheid als belangrijk thema en zal tot gedegen adviezen en concrete maatregelen ten behoeve van onze gezondheid leiden. Ook vragen zij de overheid dit advies te vertalen naar effectief beleid dat primair gericht is op bescherming van gezondheid en leefomgeving, nu en in de toekomst.
Persvoorlichters
Voor persgerelateerde vragen kun je terecht bij een van onze persvoorlichters.
