Over de Deelawards
Natuur & Milieu organiseert de Deelawards in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en in samenwerking met Natuurlijk!Deelmobiliteit. De jury keek onder meer naar het aanbod en de bereikbaarheid van deelmobiliteit, de vooruitgang die gemeenten tussen 2024 en 2025 hebben geboekt en de manier waarop gemeenten deelmobiliteit stimuleren en verankeren in beleid. In het juryrapport lees je hoe de jury tot haar oordeel kwam en vind je alle resultaten per categorie.
Annet Bertram, Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat: ‘Deelmobiliteit is een belangrijk onderdeel van de publieke mobiliteit. Gemeenten spelen een sleutelrol in het mogelijk maken van deelvervoer, terwijl werkgevers en maatschappelijke partners laten zien hoe deelmobiliteit ook in zakelijke mobiliteit het verschil kan maken. Met de Deelawards waarderen we de koplopers die samen werken aan een duurzamer, betaalbaarder en bereikbaarder Nederland.’
De winnaars laten zien dat deelmobiliteit steeds minder een losse mobiliteitsoplossing is en vaker onderdeel wordt van keuzes over hoe we onze steden en dorpen inrichten. Als deelmobiliteit goed wordt gekoppeld aan openbaar vervoer, woningbouw en parkeerbeleid, kunnen meer mensen zich gemakkelijk verplaatsen en wordt de beschikbare ruimte efficiënter benut.
Rotterdam, Amersfoort en Veldhoven
Rotterdam wint bij de grootste gemeenten. De jury waardeert vooral het brede aanbod, de goede spreiding en de langetermijnvisie. Ook de inzet op mobiliteitshubs en het bereiken van nieuwe doelgroepen via de ShareDiMobiHub-pilot weegt mee.
Amersfoort wint in de categorie middelgrote gemeenten (G40). De gemeente laat een sterke ontwikkeling zien en koppelt deelmobiliteit onder meer aan mobiliteitshubs, leefstraten en buurtinitiatieven. Tarik Fawzi van de gemeente Amersfoort over deze erkenning: ‘We zijn niet alleen ontzettend blij en trots, maar zien deze prijs ook als een heel sterke impuls en ondersteuning om door te gaan met het ingezette beleid, samen met de aanbieders en de inwoners. Daarnaast willen we graag onze kennis en ervaringen delen met andere gemeenten die hier ook ambities in hebben.’
Veldhoven wint bij de kleinere gemeenten. Volgens de jury heeft de gemeente de grootste vooruitgang geboekt in 2025 door deelmobiliteit niet als los instrument te benaderen, maar als onderdeel van een bredere mobiliteitsvisie waarin openbaar vervoer, fiets, woningbouw en leefbaarheid samenkomen.
Drie inspirerende praktijkvoorbeelden van zakelijke deelmobiliteit
Ook zakelijke deelmobiliteit staat dit jaar in de schijnwerpers. De initiatieven Waarderpolder Deelfiets, Living Lab Last Mile van Innovatiedistrict Delft, en de Campus e-bike van ASML laten ieder op een eigen manier zien hoe deelmobiliteit kan bijdragen aan duurzamer woon-werkverkeer en zakelijke reizen. De jury roemt deze initiatieven vanwege hun ambitie, daadkracht en de manier waarop zij zakelijke deelmobiliteit succesvol in de praktijk brengen. Zo laat de Waarderpolder Deelfiets zien hoe bedrijven gezamenlijk kunnen werken aan een betere bereikbaarheid van werklocaties, laat het Innovatiedistrict Delft zien hoe deelmobiliteit beter kan aansluiten op de behoeften van verschillende bedrijventerreinen en laat ASML zien hoe deelfietsen op grote schaal kunnen worden ingezet voor medewerkers.
Deelmobiliteit nog niet overal vanzelfsprekend
De winnaars laten zien hoe deelmobiliteit inmiddels structureel onderdeel is van gemeentelijk beleid. Tegelijkertijd is die ontwikkeling nog niet overal in Nederland zichtbaar. Er zijn nog gemeenten waar deelmobiliteit beperkt of niet beschikbaar is. De ervaringen van de winnaars laten zien welke rol gemeenten zelf kunnen spelen om deelmobiliteit verder te ontwikkelen.
Persvoorlichters
Voor persgerelateerde vragen kun je terecht bij een van onze persvoorlichters.


